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资料编号:1063626
 
资料名称:TLE5206-2
 
文件大小: 236356K
   
说明
 
介绍:
5-A H-Bridge for DC-Motor Applications
 
 


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本平台电子爱好着纯手工中文简译:截至2020/5/17日,支持英文词汇500个
tle 5206-2
半导体 组 15 1998-04-29
应用 模式
1. 简单的 cw/ccw-控制
为 低-费用 应用 简单的 cw/ccw-控制 没有 任何 速 规章制度 是
推荐. 一个 低-速 二-线条 接口 是 sufficient 为 这 brake 低,
clockwise, 计数器 clockwise 和 brake 高 command.
2. sign/巨大 控制
为 这个 模式 二 端口 和 pwm 能力 是 需要. 发动机 转变 clockwise
(电流 flows 从 out1 至 out2; 意思: out1 是 切换 高 continuously 和
out2 是 pwm 控制.
至 达到 发动机 计数器 clockwise turning 改变 输入 信号 至:
IN1 = pwm; in2 = h.
图示 6 输入/输出 图解 为 cw 运作 (in1 = h)
3. 锁 反对-阶段 控制
这 大多数 重要的 有利因素 至 驱动 一个 发动机 在 锁 反对-阶段 模式 是: 仅有的 一个
能变的 职责 循环 信号 是 需要 在 这个 是 encoded 两个都 方向- 和
振幅 信息. 所以 这 接口 是 非常 简单的: 一个 pwm 输入 驱动 用 一个
专心致志的 pwm 端口 从
µ
p.
Fastest 中等 brake 至 零
t
t
发动机
短的
电路
IN2
PWM
V
OUT1
-
V
OUT2
S
V
0
发动机 速
= 1 = 0.9 = 0.5 = 0.1 = 0
AED02408
νν ν ν ν
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