这 电路 是 将 至 驱动 一个 双极 常量 cur-
rent 通过 一个 发动机 winding. 这 常量 电流
是 发生 通过 转变 模式 规章制度.
那里是 一个 选择 的三不同的电流 水平和
这 二 逻辑 输入 lN0 和 ln1. 这 电流 能
也 是 切换 止 完全地.
输入 逻辑
如果 任何 的 这 逻辑 输入 是 left 打开, 这 电路 将
treat 它 作 一个 高 水平的 输入.
函数的 DESCRIPTION
IN0 IN1 电流 水平的
H
L
H
L
H
H
L
L
非 电流
低 电流
中等 电流
最大 电流
阶段 - 这个 输入 确定 这 方向 的 cur-
rent 流动 在 这 winding, 取决于 在 这 发动机
连接. 这 信号 是 喂养 通过 一个 schmidt-
触发 为 噪音 免除, 和 通过 一个 时间 延迟
在 顺序 至 保证 那 非 短的-电路 occurs 在
这 输出 平台 在 阶段-变换. 高 水平的 在
这 阶段 输入 导致这 发动机 电流 流动 从
输出 一个 通过 这 winding 至 输出 b.
l
H0
和 l
H1
- 这 电流 水平的 在 这 发动机 winding
是 选择 和 这些 输入. 这 值 的 这 dif-
ferent 电流 水平 是 决定 用 这 谈及-
ence 电压 V
R
一起和 这 值 的 这 敏感性-
ing 电阻 R
S
.
电流 传感器
这个 部分 包含 一个 电流 感觉到 电阻 (r
S
), 一个
低 通过 过滤 (r
C
,c
C
) 和 三 comparators. 仅有的
一个 比较器 是 起作用的 在 一个 时间. 它 是 使活动 用
这 输入 逻辑 符合 至 这 电流 水平的 选择
和 信号 IN0 和 in1. 这 发动机 电流 flows
通过 这 感觉到 电阻 R
S
. 当 这 电流
有 增加 所以 那 这 电压 横过 R
S
是-
comes 高等级的 比 这 涉及 电压 在 这
其它 比较器输入, 这 比较器 输出变得
高, 这个 triggers 这 脉冲波 发生器 和 它的 输出-
放 变得 高 在 一个 fixed 脉冲波 时间 (t
止
), 因此
切换 止 这 电源 喂养 至 这 发动机 winding,
和 造成 这 发动机 电流 至 decrease 在
t
止
.
单独的-脉冲波 发生器
这 脉冲波 发生器 是 一个 monostable triggered 在
这 积极的 going 边缘 的 这 比较器 输出.
这 monostable输出是 高 在 这脉冲波时间,
t
止
, 这个 是 决定 用 这 定时 组件
R
t
和 C
t
.
t
止
= 0.69
⋅
R
t
C
t
这 单独的 脉冲波 switches 止 这 电源 喂养 至 这
发动机 winding, 造成 这 winding 电流 至 de-
crease 在 t
止
.
如果 一个 新 触发 信号 应当 出现 在 t
止
,itis
ignored.
输出 平台
这 输出 平台 包含 四 Darlington transis-
tors 和 四 二极管, 连接 在 一个 h-桥. 这
二 sinking 晶体管 是 使用 至 转变 这 电源
有提供的 至 这 发动机 winding, 因此 驱动 一个 con-
stant 电流 通过 这 winding.
它 应当 是 指出 不管怎样, 那 它 是 不 permitted
至 短的 电路 这 输出.
V
SS
,v
S
,v
R
这 电路 将 保卫 任何 顺序 的 转变-在 或者 转变-止
这 供应 电压 V
SS
和 V
S
. 正常的 dv/dt val-
ues 是 然后 assumed.
preferably,V
R
应当是 追踪V
SS
在 电源-
在 和 电源-止 如果 V
S
是 established.
相似物 控制
这 电流 水平 能 是 varied continuously 如果 V
R
是 varied 和 一个 电路 varying 这 电压 在 这
比较器 终端.
电源 LOSSES V
S
OUTPUT 电流
TEa3718-tEA3718S
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