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ml4411/ml4411a
最大 电压 在 任何 ph 输入 做 不 超过 vcc.
NEUTRAL
0 60 120 180 240 0300
图示 2. 典型 发动机 阶段 波形 和 后面的-emf
superimposed (完美的 commutation)
vco 和 阶段 探测器 calculations
这 vco 应当 是 设置 所以 那 在 这 最大 频率
的 运作 (这 运动 速 的 这 发动机) 这 vco
控制 电压 将 是 非 高等级的 比 vcc
最小值
– 1v. 这
vco 最大 频率 将 是:
F 柱子 RPM
最大值
=× ×
005.
在哪里 柱子 是 这 号码 的 柱子 在 这 发动机 和
rpm 是 这 最大 发动机 速 在 revolutions 每
函数的 描述
这 ml4411 提供 关闭-循环 commutation 为
3-阶段 brushless 发动机. 至 accomplish 这个 task, 一个 vco,
integrating 后面的-emf 抽样 错误 放大器 和
sequencer 表格 一个 阶段-锁 循环, locking 这 vco 至
这 后面的-emf 的 这 发动机. 这 ic 也 包含 电路系统
至 控制 发动机 电流 和 也 直线的 或者 常量 止-
时间 pwm 模式. 用闸减速 和 电源 失败 发现
功能 是 也 提供 在 碎片. 这 ml4411 是
设计 至 驱动 外部 电源 晶体管 (n-频道
sinking 晶体管 和 pnp sourcing 晶体管) 直接地.
开始-向上 sequencing 和 发动机 速 控制 是
accomplished 用 一个 微控制器. 速 感觉到 是
accomplished 用 monitoring 这 输出 的 这 vco,
这个 将 是 一个 信号 这个 是 phased-锁 至 这
commutation 频率 的 这 发动机.
后面的-emf 感觉到 和 commutator
这 ml4411 包含 一个 专利的 后面的-emf 感觉到
电路 这个 样本 这 阶段 这个 是 不 energized
(shaded 范围 在 图示 2) 至 决定 whether 至 增加
或者 decrease 这 commutator (vco) 频率. 一个 late
commutation 导致 这 错误 放大器 至 承担 这
过滤 (rc) 在 管脚 20, 增加 这 vco 输入 当
early
commutation 导致 管脚 20 释放. 相似物 速
控制 循环 能 使用 管脚 20 作 一个 速 反馈 电压.
这 输入 阻抗 的 这 三 ph 输入 是 关于 8ký
至 地. 当 运行 和 一个 高等级的 电压 发动机, 这
ph 输入 应当 是 分隔 向下 在 电压 所以 那 这
图示 1. 后面的 emkf 感觉到 块 图解
NEUTRAL
SIMULATOR
Φ
一个 +
Φ
b +
Φ
C
6
Φ
一个
Φ
B
Φ
C
多路调制器
R
C1
C2
VCO
COMMUTATION
逻辑
SIGN
CHANGER
b
一个
–
+
i(管脚 21)
+
循环 过滤
I
RC
=
va – vb
8K
RC
vco /tach 输出
+
–
dis pwr
8K
8K
旋转
SENSE
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